２０１５年１～６月の世界の新車販売は、
中国や南米、ロシアなどの失速が鮮明になるなか、
１０年ぶりの高水準となった米国の好調が際立ちました。

 

主要国・地域の状況は、次の通りです。

 

・米国　　８５２万台、前年比４％増

　　利益率が高い高級車や大型車が好調

　　１４年ぶりに１７００万台超えとなるとの見方が有力

 

・日本　　２６７万台、前年比１１％減

　　昨年の消費増税に加え、全体の４割近くを占める軽自動車の増税が影響

　　一方、輸入車は健闘

 

・中国　１１８５万台、前年比１％増

　　世界販売の４分の１を占める最大市場

　　景気減速と株安で消費者心理冷え込む

　　単月ベースでは３か月連続のマイナス

 

・欧州　　６９２万台、前年比８％増

　　ドイツ・英国が堅調

イタリア・スペインなど南欧が復調

 

・ブラジル　１３１万台、前年比２１％減

　　景気減速が影響

　　２０１２～２０１４年の自動車減税の反動

 

好調な米国での最大の不安要素は、金融政策の動向です。

 

米国連邦準備理事会（ＦＲＢ）は、年内の利上げを模索していますが、利上げの幅によっては好調な新車販売に水を差す懸念もあります。